Возможна ли роботизация в российской экономике?

В России роботизация развивается неравномерно и остается на довольно низком уровне по сравнению с развитыми странами. Основными направлениями являются промышленность (особенно автомобилестроение, металлургия, нефтегаз), а также логистика, агросектор и сервисные отрасли. Роботы применяются для сварки, покраски, сборки, автономной доставки, уборки и даже медицинских консультаций. Есть успешные отечественные проекты: например, сельскохозяйственные беспилотники, роботы-курьеры и медицинские ассистенты. Интерес производителей к автоматизации, особенно к замене человека там, где труд дешевый, на практике ограничен. Роботы стоят дорого, требуют стабильных поставок компонентов и сложной инфраструктуры. В условиях санкций и дефицита импорта этот процесс затруднен. Плюс, как показывает опыт, автоматизация не всегда выгодна, если доступна дешевая рабочая сила. Поэтому многие компании откладывают внедрение, особенно в непроизводственных секторах. Реальные препятствия - это не только технологии, но и институциональные, кадровые и экономические ограничения. Автоматизация требует не просто покупки оборудования, а полной перестройки производственного процесса и кадровой подготовки. Кроме того, развитие роботизации возможно лишь при наличии устойчивого спроса и инвестиционного оптимизма, а не в условиях общего спада и неопределенности. Согласно госстратегии, к 2030 году Россия должна войти в число 25 стран с наибольшей плотностью роботизации, для чего нужно увеличить число роботов почти в 10 раз. Но этот сценарий сталкивается с жесткими реалиями. Без системной индустриальной политики, стимулирующей инвестиции, импортозамещение и образование, он останется на бумаге. Роботы не решают проблему занятости в отрыве от экономического контекста. Замена людей машинами может быть прогрессивной только в том случае, если общество готово перераспределять труд, богатство и время. Иначе автоматизация просто усиливает неравенство. Поэтому разговор о роботах это не столько разговор о технике, сколько о политике и социальной организации труда.